L型28フルオーバーホール
今年1発目のオーバーホールは当社の在庫として保管していたL28エンジン！
数年〜数十年の時を経てバラシ始めたら外見の割に中はかなりの優等生でした！
- 取り敢えず消耗品の交換、測定、修正でノーマル28のまま組むか3.1位まで上げカリカリチューンで行くか悩みどころです。昔は何処でもゴロゴロしてたL型も今じゃビックリする様な値段になりました。又、残ってても側だけ綺麗で中身はガサガサなんてのも良く目にします。もともとL型エンジンは丈夫なエンジンです。手抜きせずやる事をきちんとすれば数年〜数十年はノートラブルで安心して乗れます。
- ご予算にあわせた修理、チューンナップ等、随時受け付けてますのでご相談下さい。